Le Dr Abubakar Dantsoho, directeur général de la Nigerian Ports Authority (NPA), a été élu vice-président pour l’Afrique de l’Association Internationale des Ports et Havres (IAPH). Une première historique pour le Nigéria, qui voit l’un de ses représentants accéder à une fonction stratégique au sein de cette organisation mondiale regroupant plus de 190 ports.

Une élection symbolique

L’élection a eu lieu à Tokyo, en marge d’une réunion de l’IAPH rassemblant des responsables portuaires venus du monde entier. En accédant à ce poste, le Nigéria rejoint le cercle restreint des décideurs influents capables d’orienter les grandes priorités de la communauté portuaire internationale.
Cette nomination est perçue comme une reconnaissance du rôle croissant du Nigéria dans le commerce maritime africain et mondial.

Un contexte de réformes au Nigéria

Depuis sa nomination à la tête de la NPA, le Dr Dantsoho a initié une série de réformes destinées à moderniser la gestion des ports nigérians. Les mesures les plus marquantes incluent :

• La digitalisation progressive des procédures de dédouanement,
• Une meilleure coordination avec la douane et les agences maritimes,
• Des investissements pour fluidifier le trafic au port de Lagos, l’un des plus congestionnés d’Afrique de l’Ouest.

Ces efforts ont déjà produit des résultats tangibles : les exportations non pétrolières du pays ont progressé de près de 20 % au premier semestre 2025, confirmant le rôle des ports nigérians comme leviers de diversification économique.

L’importance de l’IAPH

Créée en 1955, l’Association Internationale des Ports et Havres réunit aujourd’hui des membres issus de plus de 90 pays. Son objectif : favoriser la coopération, l’innovation et la durabilité dans le secteur portuaire.
Être élu vice-président Afrique confère au Dr Dantsoho une voix déterminante pour représenter les intérêts du continent, souvent confronté à des défis spécifiques :

• Modernisation insuffisante des infrastructures,
• Manque de connectivité logistique,
• Besoin de financements durables,
• Vulnérabilité aux changements climatiques.

Un enjeu continental

Pour les observateurs, la présence du Nigéria à un tel poste peut renforcer la coopération entre ports africains et favoriser l’émergence d’une stratégie commune face aux géants asiatiques et européens.
« L’Afrique a besoin de parler d’une seule voix dans les instances internationales. Avec son poids démographique et économique, le Nigéria est légitime pour occuper ce rôle de catalyseur », estime Aminata Traoré, experte en logistique maritime basée à Accra.

Opportunités et attentes

Cette élection ouvre plusieurs perspectives :

• Partage de bonnes pratiques : amélioration de la gestion portuaire grâce aux expériences internationales.
• Accès à des financements verts : notamment pour soutenir les initiatives liées à la transition énergétique et à la réduction des émissions de CO₂ dans les ports africains.
• Renforcement du réseau de coopération : mise en relation des ports nigérians avec des partenaires stratégiques en Asie, en Europe et en Amérique.

Cependant, les attentes sont fortes. Beaucoup espèrent que cette visibilité internationale se traduira par des résultats concrets sur le terrain, notamment en matière de désengorgement du port de Lagos et d’amélioration de la compétitivité régionale.

Une première qui ouvre la voie

Le Dr Abubakar Dantsoho devient le premier Nigérian à occuper cette fonction au sein de l’IAPH. Pour le gouvernement fédéral, il s’agit d’une victoire diplomatique et économique. Pour le secteur privé, c’est un signe encourageant que le Nigéria puisse jouer un rôle moteur dans la transformation logistique africaine.