Dans le cadre de sa stratégie de modernisation des infrastructures portuaires, le gouvernement nigérian a confié un contrat de 700 millions de dollars à ITB Nigeria Ltd, une entreprise du groupe Chagoury, pour la rénovation des ports de Tin Can Island et Apapa. Cette information, relayée par la presse locale, s’inscrit dans un vaste programme de transformation du secteur portuaire, bien que la date de démarrage des travaux n’ait pas encore été précisée.
Cette initiative marque une avancée significative dans la feuille de route dévoilée fin 2023 par l’État nigérian, qui prévoit plus d’un milliard de dollars d’investissements pour moderniser ses infrastructures portuaires et résoudre des défis majeurs comme la congestion chronique des terminaux.
En avril 2024, l’Autorité portuaire nigériane (Nigerian Ports Authority – NPA) avait annoncé avoir obtenu un financement de 700 millions de dollars pour ces travaux, qui s’inscrivent dans un programme plus large comprenant également :
Avec une population estimée à 235 millions d’habitants en 2024, le Nigeria est la nation la plus peuplée d’Afrique, rendant impératif le renforcement de ses infrastructures logistiques.
Cependant, le port d’Apapa peine à répondre aux exigences du commerce international. Selon le dernier classement de la Banque mondiale, il occupe la 309e place sur 405 en termes de performance portuaire, en raison notamment de délais excessifs pour le traitement des marchandises. Un autre rapport souligne que le parcours des 5 derniers kilomètres avant d’accéder au port peut prendre plusieurs jours, illustrant l’ampleur des dysfonctionnements actuels.
Avec ce projet confié au groupe Chagoury, le Nigeria espère accélérer la transformation de ses infrastructures maritimes et renforcer sa compétitivité sur le marché international.