Chaque été, des millions de Marocains résidant à l’étranger (MRE) traversent la Méditerranée pour regagner leur pays. Le port de Tanger Med, principal point d’entrée maritime du royaume, est au cœur de cette opération logistique et humaine baptisée Marhaba. Face à un afflux record en 2025, les autorités ont renforcé leur dispositif, notamment par l’introduction d’un système de « billet fermé » pour fluidifier le trafic.

Une opération d’envergure nationale

L’Opération Marhaba mobilise chaque année des moyens exceptionnels pour faciliter le retour des MRE. En 2025, plus de 3,16 millions de passagers ont transité par le Maroc durant la phase aller, dont 622 000 via Tanger Med.
Ces chiffres témoignent de l’importance stratégique du port, considéré comme l’une des plus grandes plateformes de transit passagers et fret de la Méditerranée.

Le système du « billet fermé »

La grande nouveauté de cette année est la mise en place, entre le 1er et le 31 août, d’un système de réservation obligatoire avec date et heure fixes pour accéder au port, notamment sur la liaison Tanger Med–Algésiras.
Ce dispositif vise à :

• Étaler les flux de voyageurs,
• Réduire les temps d’attente,
• Éviter les engorgements massifs constatés lors des pics de trafic, notamment les week-ends et les fins de mois.

Un accompagnement renforcé

La Fondation Mohammed V pour la solidarité, partenaire historique de l’opération, a déployé des équipes visibles en gilets jaunes pour assister les voyageurs. Des guichets d’information multilingues, des espaces de repos climatisés et des services médicaux d’urgence sont également disponibles.
« L’objectif est de rendre l’expérience plus fluide et plus humaine », explique un responsable de la fondation, soulignant que la logistique ne doit pas faire oublier le caractère social et familial de ce grand retour estival.

Défis de capacité et de coordination

Si Tanger Med est reconnu pour sa performance dans le secteur du fret, l’accueil de millions de passagers en un laps de temps limité reste un défi colossal. Les autorités portuaires insistent sur la coordination entre les compagnies maritimes, les forces de sécurité et les services douaniers pour éviter toute rupture de flux.

Les voyageurs, de leur côté, saluent les améliorations mais pointent encore certaines lenteurs administratives, notamment lors des contrôles aux frontières.

Un enjeu économique et symbolique

L’Opération Marhaba dépasse la simple question logistique : elle incarne le lien fort entre le Maroc et sa diaspora. Chaque été, les transferts financiers, les dépenses locales et les investissements réalisés par les MRE contribuent de manière significative à l’économie nationale.

Dans ce contexte, la fluidité et la qualité de l’accueil portuaire deviennent des enjeux de compétitivité, mais aussi d’image pour le pays.

Perspectives d’amélioration

Les autorités marocaines envisagent déjà de pérenniser le système de billet fermé, voire de l’élargir à d’autres périodes de forte affluence. Des projets d’extension des zones d’attente et d’amélioration des infrastructures routières menant à Tanger Med sont également à l’étude pour anticiper la croissance future du trafic.

Conclusion

Face à l’afflux massif des MRE durant l’été 2025, le port de Tanger Med a su s’adapter en introduisant de nouvelles mesures organisationnelles. Le dispositif du « billet fermé », combiné à un renforcement de l’assistance aux voyageurs, marque une évolution importante dans la gestion de l’Opération Marhaba. Entre défi logistique et symbole national, Tanger Med confirme ainsi son rôle de carrefour stratégique reliant la diaspora marocaine à son pays d’origine.